Com uma história rica que se estende por 54 anos, o Clube Automóvel da Marinha Grande personifica um legado duradouro no automobilismo nacional. Ferdi Barros, figura central neste contexto, desempenhou um papel fundamental na criação do Euroindy, um circuito de karting que se tornou um ponto de referência na modalidade do karting português.
Para Ferdi Barros, o automobilismo não é apenas uma paixão, mas uma parte integrante de sua vida desde 1987, quando iniciou a sua trajetória como piloto de karting. Embora não tenha conquistado o título de campeão nacional, a sua dedicação e paixão pelo desporto são inegáveis.
O Euroindy não foi apenas um marco na sua carreira, mas também um projeto desafiador que enfrentou obstáculos burocráticos e políticos. Ao lado de outros visionários como o Sr. Pragosa, Paulo Coutinho, Luis Cardeira, e o falecido Rui Santo, Ferdi Barros lutou para viabilizar o circuito, superando adversidades e aprendendo com cada desafio.
As lembranças do Euroindy evocam uma mistura de nostalgia e gratidão. O circuito foi não apenas um local de competição, mas também um catalisador para o crescimento e desenvolvimento de novos talentos no automobilismo português. É com orgulho que Ferdi Barros relembra os grandes pilotos que começaram as suas carreiras no Euroindy, um testemunho do seu impacto duradouro.
No entanto, apesar dos avanços e conquistas, o karting em Portugal enfrenta desafios contínuos, desde a busca por patrocínios até a diminuição do público nos eventos.
O Rallye do Vidreiro, organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, marcou um momento significativo ao ser transmitido ao vivo pela SportTV, evidenciando o reconhecimento e prestígio alcançados pela comunidade automobilística.
Ferdi Barros encerra a entrevista com votos sinceros de sucesso para o Euroindy e uma mensagem de otimismo para o futuro do automobilismo em Portugal. As suas palavras ressoam como um testemunho vivo de uma jornada marcada por paixão, desafios e dedicação, e um tributo à rica história do Euroindy.